既然發(fā)動機是汽車的“心臟”，那么平時車主要從哪些方面保養(yǎng)好愛車的“心臟”呢?汽修專家建議從以下七個方面來做。
1.使用適當質量等級的潤滑油。對汽油發(fā)動機應根據(jù)進排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD-SF級汽油機油;柴油發(fā)動機則要根據(jù)機械負荷選用CB-CD級柴油機油，選用標準以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準。
2.定期更換機油及濾芯。任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發(fā)生變化，為了避免故障的發(fā)生，應結合使用條件定期換油，并使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。
3.保持曲軸箱通風良好�，F(xiàn)在大部分汽油機都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風裝置)，但竄氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。因此，須定期清除PCV閥周圍的污染物。
4.定期清洗曲軸箱。發(fā)動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。因此，應定期清洗曲軸箱，保持發(fā)動機內部的清潔。
5.定期清洗燃油系統(tǒng)，控制積炭的生成，能夠使發(fā)動機保持狀態(tài)。
6.發(fā)動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液的冷卻系統(tǒng)中的流動，降低散熱作用，導致發(fā)動機過熱，甚至造成發(fā)動機損壞。所以要定期清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢。
7.保養(yǎng)三濾：三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾在汽車發(fā)動機上對空氣、機油和汽油起著過濾作用，從而對發(fā)動機起到保護作用，同時也提高了發(fā)動機的工作效率。
發(fā)動機被凍直接烘烤油箱危險
冬季行車時，許多司機朋友們都遇到過因柴油堵塞濾網(wǎng)甚至凝結而無法行駛的尷尬情形。
中國環(huán)境科學研究院大氣所的韓應健教授指出，多數(shù)車友在遇到柴油凝結的情況時，存在認識上的誤區(qū)，操作方法也不規(guī)范，既容易損害車輛，也存在著安全隱患。如在柴油里摻混汽油，會帶來以下問題。
首先，它使車輛冷啟動時發(fā)生困難，需啟動多次才能著車;其次車輛行駛時燃燒嚴重惡化，一部分燃料無法充分燃燒，使油耗顯著上升，馬力下降，尾氣污染急劇增大。另外，發(fā)動機壽命也會受到很大影響。尤其需要指出的是，直接烘烤油箱的做法，既費時費力，又極具危險性，應杜絕此種錯誤做法。
同時，消費者也普遍存在這樣一個誤區(qū)，認為0號柴油只要溫度在0℃時就能正常使用，這主要是由于對柴油防凍性能的不了解造成的。衡量柴油防凍性能的指標主要有兩項，即冷濾點和冷凝點。冷凝點是指柴油在低溫環(huán)境中失去流動性的最高溫度;冷濾點為柴油通過發(fā)動機供油系統(tǒng)時會造成濾網(wǎng)堵塞的最高溫度。國家標準規(guī)定0號的柴油其冷濾點為4℃，其凝點是0℃。無論是哪種標號的柴油，隨著氣溫的不斷降低，都是先經(jīng)過冷濾點再經(jīng)過冷凝點。
專家建議，在氣溫驟降時，使用柴油防凝劑是不錯的解決辦法，選擇柴油防凝劑時，應選擇有品質保證的知名品牌，像進口的品牌豪特柴油防凝劑性能就比較不錯
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